247Digitalisierung und Industrie 4 0 ligung statt die sich etwa auf die Gestaltung von Bedienoberflächen bezieht Der Technikleiter des Reifenherstellers weist zwar auf die Bedeutung von schrittweisen Veränderungen hin damit keine Angst entstehe oder die Technologie torpediert werde In der Summe bestehe aber noch sehr viel Blockadehaltung beim Management wie der Betriebsrat des Reifenherstellers berichtet Größere Einführungs prozesse wie die Integration von SAP verlaufen wie im Fall des Her stellers von Antriebselementen oftmals an den Beschäftigten und Betriebsräten vorbei und enden in einer Bauchlandung Betriebs rat sowie langwierigen Korrekturen Einen zentralen Stellenwert in der Betriebsratsarbeit nimmt auch die Datenschutzproblematik ein Hierbei geht es sowohl um die Vermei dung von digitalen Einrichtungen zur Leistungs und Verhaltenskont rolle als auch um die Regelung eines generellen datenschutzkon formen Umgangs mit betrieblicher Informationstechnik Mit der systema tischen sensorischen Datenerfassung der Prozesse und ihrer Zusam menführung in ein zentrales System befürchten die Betriebsräte dass das Erfahrungswissen der Beschäftigten verloren ginge und deren innerbetriebliche Machtposition damit eingeschränkt werde Dem Betriebsrat des Herstellers von Antriebselementen zufolge be säße das System überdies einen Erziehungseffekt dadurch dass Maschinen auslastung offene Aufträge sowie Pausenzeiten nun transparent und verfolgbar werden Letztlich deutet sich auch ein Wandel der Betriebsratsarbeit selbst an Zunächst betrifft das im Fall des Reifenherstellers die Erarbeitung einer 4 0 Roadmap um die zentralen digitalisierungsrelevanten Themen auszuloten Ausgehend von dieser Standortbestimmung sollen Konzepte zu den Themen IT Qualifizierung Arbeitszeit und Führungskultur entwickelt werden Hierzu wurde auch eine Prozess vereinbarung geschlossen in der diese Handlungsfelder und die Sicht weise des Betriebsrates beschrieben worden sind In Kleingruppen

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